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記者從近日召開的鋼鐵煤炭行業化解過剩產能和汛期安全生產工作督查座談會上獲悉，我省鋼鐵煤炭行業化解過剩產能工作積極推進，目前已提前完成鋼鐵行業年度目標。

隨著玉溪華盛鋼鐵有限責任公司35噸煉鋼轉爐生產線的拆除，標志著玉溪鋼鐵行業在推進供給側結構性改革中，提前完成2016年至2020年化解96萬噸低效過剩產能任務。

步入新常態，面對市場需求不足、產品價格走低、鋼鐵產能過剩、行業發展步履維艱的嚴峻局面，我市堅決貫徹落實中央和省、市供給側結構性改革戰略部署，加大力度積極主動化解鋼鐵行業過剩產能。根據市政府出臺的供給側結構性改革去產能實施意見和玉溪市化解鋼鐵過剩產能實施方案，明確2016年至2020年全市化解低效粗鋼過剩產能96萬噸目標。

為確保化解鋼鐵過剩產能工作順利推進，市、區兩級成立了由分管領導任組長、相關部門負責人為成員的工作領導小組，加強組織協調和政策指導。承擔化解鋼鐵過剩產能主要任務的華盛鋼鐵有限責任公司認真編制化解過剩產能工作方案，明確企業整體退出和職工安置工作計劃和時間表，并與專業施工隊簽訂了拆除協議，妥善安置846名職工。7月28日，施工隊正式進駐企業開始拆除煉鋼轉爐生產線，至此，全市鋼鐵行業提前完成五年過剩產能化解工作。

96萬噸鋼鐵過剩產能的退出，為推動全市鋼鐵行業聯合重組、推進鋼材產品升級換代、加快鋼鐵產業轉型升級步伐提供了有力支撐，同時也為全市加快推進戰略性新興產業發展、推動工業產業結構調整騰出了空間和資源。8月23日，赴玉督查化解過剩產能工作的中央督查組對我市加大工作力度，提前完成五年目標任務給予了充分肯定。

在推進鋼鐵煤炭行業化解過剩產能工作中，我省積極推動國際產能合作，緊緊抓住國家“一帶一路”戰略和云南建設面向南亞東南亞輻射中心的機遇，以昆鋼為龍頭，搭建國際產能合作平臺。加大與南亞、東南亞國家和地區的鋼鐵產能合作，充分發揮昆鋼在鋼鐵、冶金、礦山、裝備制造方面的雄厚技術實力及國際合作經驗，組建云南絲路海外投資有限公司，主動參與國際化經營，推進產能向南亞、東南亞和其它國家轉移一批，加快推進昆鋼國際化發展。同時，針對我省鋼鐵企業競爭力不強、增長方式粗放、抵御市場風險能力有待提高的問題，加快產品結構調整，推動企業聯合重組，加快鋼鐵行業轉型升級步伐。